Szyny kolejowe należą do najbardziej wymagających materiałów stosowanych w przemyśle. Wysoka twardość stali, duże obciążenia eksploatacyjne oraz podwyższona odporność na ścieranie powodują, że standardowe narzędzia HSS często nie zapewniają odpowiedniej trwałości i wydajności pracy.
W takich zastosowaniach najlepszym rozwiązaniem są wiertła trepanacyjne HM POWER RAIL, wyposażone w ostrza z węglików spiekanych, zaprojektowane specjalnie do obróbki szyn kolejowych oraz stali o podwyższonej wytrzymałości.
Dlaczego wiercenie w szynach jest tak wymagające?
Stal stosowana do produkcji szyn kolejowych charakteryzuje się:
- bardzo wysoką odpornością na ścieranie,
- dużą twardością materiału,
- wysoką wytrzymałością mechaniczną,
- tendencją do generowania dużych obciążeń cieplnych podczas wiercenia.
Przy zastosowaniu zwykłych wierteł krętych często dochodzi do:
- szybkiego stępienia ostrzy,
- przegrzewania narzędzia,
- wydłużenia czasu pracy,
- pogorszenia jakości otworu.
Dlatego podczas prac torowych coraz częściej wykorzystuje się technologię wiercenia trepanacyjnego.
Dlaczego wiertło trepanacyjne sprawdza się lepiej?
Wiertło trepanacyjne nie usuwa całej objętości materiału, lecz wycina jedynie jego pierścień. Dzięki temu:
- zmniejsza się zapotrzebowanie na moc,
- ograniczone zostają drgania,
- proces wiercenia przebiega znacznie szybciej,
- narzędzie osiąga większą żywotność.
Przy dużych średnicach otworów różnica względem klasycznych wierteł może być ogromna.
Więcej na temat technologii przeczytasz również w artykule:
Jak działa wiertło trepanacyjne i dlaczego wierci szybciej od klasycznego wiertła?
Dlaczego warto wybrać serię POWER RAIL?
Wiertła trepanacyjne HM POWER RAIL Weldon 19 zostały opracowane specjalnie z myślą o pracach związanych z infrastrukturą kolejową.
Ich najważniejsze zalety:
- ostrza z węglików spiekanych HM,
- wysoka odporność na ścieranie,
- stabilna praca przy dużych obciążeniach,
- wysoka precyzja wykonywanych otworów,
- ograniczenie drgań,
- wydłużona żywotność narzędzia.
Seria obejmuje średnice od 18 do 40 mm, dzięki czemu można dobrać odpowiednie narzędzie do większości prac wykonywanych przy szynach kolejowych.
Jak dobrać średnicę wiertła?
Najczęściej stosowane średnice:
- 18–24 mm – otwory montażowe oraz lżejsze prace serwisowe,
- 26–32 mm – typowe zastosowania przy elementach infrastruktury kolejowej,
- 33–40 mm – większe otwory technologiczne oraz specjalistyczne konstrukcje.
Przy wyborze średnicy warto uwzględnić:
- średnicę śruby lub elementu mocującego,
- wymagany luz montażowy,
- rodzaj wykonywanej instalacji.
Pilot – mały element o ogromnym znaczeniu
Do prawidłowej pracy narzędzia konieczne jest zastosowanie pilota:
Pilot odpowiada za:
- precyzyjne centrowanie,
- doprowadzanie chłodziwa,
- wypychanie rdzenia materiału po zakończeniu wiercenia.
Więcej informacji:
Pilot do wiertła trepanacyjnego – do czego służy i dlaczego jest tak ważny?
Jak prawidłowo wiercić w szynach kolejowych?
Aby uzyskać maksymalną trwałość narzędzia należy:
1. Stabilnie zamocować maszynę
Najlepszym rozwiązaniem są wiertarki magnetyczne zapewniające odpowiednią sztywność układu.
2. Stosować chłodzenie
Zmniejsza ono temperaturę skrawania i znacząco wydłuża żywotność ostrzy.
Chłodzenie podczas wiercenia trepanacyjnego – jaki olej i kiedy go stosować?
3. Dobrać właściwe obroty
Zbyt wysokie obroty są jedną z najczęstszych przyczyn uszkodzeń narzędzi HM.
4. Nie stosować nadmiernego posuwu
Pozwala to ograniczyć ryzyko wyszczerbienia ostrzy z węglików spiekanych.
Gdzie znajdują zastosowanie wiertła POWER RAIL?
Wiertła trepanacyjne HM do szyn kolejowych wykorzystywane są między innymi podczas:
- budowy infrastruktury kolejowej,
- prac serwisowych i modernizacyjnych,
- montażu elementów sygnalizacji,
- wykonywania konstrukcji związanych z torowiskami,
- obróbki innych stali trudnoobrabialnych.
Podsumowanie
Wiercenie w szynach kolejowych wymaga zastosowania specjalistycznych narzędzi. Dzięki technologii trepanacyjnej oraz ostrzom wykonanym z węglików spiekanych, wiertła HM POWER RAIL Weldon 19 zapewniają:
✔ wysoką trwałość,
✔ szybszą obróbkę,
✔ mniejsze obciążenie maszyny,
✔ wysoką precyzję wykonywanych otworów.
Jeżeli regularnie wykonujesz otwory w szynach kolejowych lub innych materiałach o podwyższonej wytrzymałości, zastosowanie dedykowanych wierteł POWER RAIL pozwoli znacząco zwiększyć wydajność i obniżyć koszty pracy.
